ヴィヴィオRX-R SSクランクプーリー ブーストアップクランクプーリー KK3/KK4/KY3

■適応モデル ヴィヴィオ/ビストロ/T-TOP ヴィヴィオSC車(RX-SS除く)

ヴィヴィオRX-R SSクランクプーリー ブーストアップクランクプーリー KK3/KK4/KY3
ヴィヴィオRX-R SSクランクプーリー ブーストアップクランクプーリー KK3/KK4/KY3
ヴィヴィオRX-R SSクランクプーリー ブーストアップクランクプーリー KK3/KK4/KY3
ヴィヴィオRX-R SSクランクプーリー ブーストアップクランクプーリー KK3/KK4/KY3
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商品コード: 12304KA071
ヴィヴィオRX-R SSクランクプーリー ブーストアップクランクプーリー KK3/KK4/KY3
ヴィヴィオRX-R向けの、スバル純正ブーストアップクランクプーリー、通称SSプーリーです。
スバル純正新品です。
 
ご存知の通り、ヴィヴィオRX-RなどのSC車は、スーパーチャージャーのプーリーを小径のブーストアッププーリーに替えるだけで、簡単にパワーが上がります。
多くの方がそうしているかと思いますが、ネットでいいサイズが見つからなかったり、高かったり、納期がかかったりします。
 
こちらのクランクプーリーは、RX-SSについているもので、RX-Rのプーリーよりほんの一回り、外径が大きくなっています。
 
要するに、ブーストアップするのに、回されるスーパーチャージャーのプーリーを小さくするか、回すクランクプーリーを大きくするか、という選択です。
または両方複合してやったりします。
 
プーリーを小さくするには、ベルトの折れ角もあって、あまり小さくするとベルトに負担がかかったりスリップして効率が悪くなる可能性もあります。
 
クランクプーリーは、大きくなるだけでベルトに負担がかからず、スーチャープーリーを小さくしたのと同等の効果を得られます。
一般的に、0.05~0.1kgf/cm2、上がるようです。
私の場合は0.1上がりました(スーチャー側は47mmプーリー)。
 
ただ、ブーストが1.0kgf/cm2を超えますと、ノーマルコンピュータではブーストリミッターがかかってしまうので、同時にECUのチューンが必要になります。
参考までに、スーチャープーリーが標準のままの場合、クランクプーリーだけこちらのものに替えると、リミッターにはかかりませんので、ECUはそのままでいけます。
 
プーリーの品質については、「スバル純正」という看板に勝るものはないでしょう。
尚、フチに小さい切り欠きがありますが、元々つけているものですので心配はございません。
 
適応は、RX-SSを除く、ヴィヴィオのスーパーチャージャー車です。
RX-SSには、元々このプーリーが標準でついているので、交換する必要がありません。
 
送料は、レターパックプラスで全国 510 円を予定しております。
 
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■対応純正品番   
■STI品番   
■適応モデル ヴィヴィオRX-R/GX-RなどのSC全車(RX-SSをを除く)         2WD/AWD/KK3/KK4/ トヨタのSC車  
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